十類不文(wén)明開車(chē)行為(wèi)最容易激起“路怒”
司機朋友們，你有(yǒu)嗎?有(yǒu)就趕緊改了吧!
夜晚開車(chē)開遠(yuǎn)光燈、搶道加塞還理(lǐ)所當然、轉彎不打燈……昨日，本報刊登的《“路怒症”将發要發的時候先想想自己的人身安(ān)全》引起了不少網友的讨論。
在昨日的報道中(zhōng)，我們提及一份由上萬名(míng)網友投票的問卷調查中(zhōng)，“有(yǒu)人嚴重違章”以66.55%的得票率排在了開車(chē)發怒原因的榜首;甯波市康甯醫(yī)院心理(lǐ)科(kē)心理(lǐ)咨詢師馮婧婧認為(wèi)，不文(wén)明駕車(chē)行為(wèi)是引發“路怒症”的重要原因之一……這讓網友對于自己深惡痛絕的開車(chē)“惡習”各抒己見。
昨天，本報記者随機采訪了近20名(míng)司機，他(tā)們中(zhōng)有(yǒu)私家車(chē)司機、出租車(chē)司機、公(gōng)交車(chē)司機，有(yǒu)的是剛拿(ná)到本的新(xīn)手，有(yǒu)的則是已經有(yǒu)十幾二十年駕齡的老司機。通過他(tā)們平時開車(chē)的經驗，我們整理(lǐ)出那些司機眼中(zhōng)最讓人惱火的不文(wén)明開車(chē)行為(wèi)，總共十類。
看完這個整理(lǐ)結果，不少人調侃：“這些行為(wèi)，被讨厭是必然，被揍是偶然。”
□記者吳依滢王莎
随意變道讓人措手不及
惱人指數：★★★★★
在記者的随機采訪中(zhōng)，有(yǒu)不少司機“暴躁”起來是因為(wèi)有(yǒu)車(chē)突然變道，導緻自己措手不及。陳師傅開出租車(chē)有(yǒu)11年了，說起任意變道，他(tā)表示非常無奈。
“我記得有(yǒu)一次，我正常行駛在自己的路上，左邊車(chē)道的車(chē)沒有(yǒu)打轉向燈就突然變道。”陳師傅回憶說，他(tā)也趕緊變道，結果影響了右邊車(chē)道的車(chē)輛。
“右車(chē)道的司機當時特别生氣，嘴上也是罵罵咧咧的。”陳師傅說，“我也覺得委屈啊，要不是旁邊的車(chē)輛任意變道，我也不會這麽做。”
急停，極其考驗後車(chē)刹車(chē)性能(néng)
惱人指數：★★★★★
劉凱是公(gōng)交364路青年文(wén)明号的線(xiàn)路班組長(cháng)，他(tā)告訴記者，在開車(chē)時，他(tā)最讨厭也是最常遇到的不文(wén)明開車(chē)行為(wèi)是急停。
有(yǒu)一次，劉凱駕駛的公(gōng)交車(chē)即将靠站。就在快進站的時候，一輛中(zhōng)巴車(chē)突然就在他(tā)前面停了下來，劉凱急踩刹車(chē)才沒撞上。見中(zhōng)巴車(chē)一直停着，劉凱便往左打方向盤，一點一點往左邊車(chē)道借道繞行。可(kě)就在他(tā)越過中(zhōng)巴車(chē)準備變道至右邊車(chē)道時，中(zhōng)巴車(chē)啓動直行，一點也沒有(yǒu)讓行的意思。兩輛車(chē)僵持了一會兒，最終還是劉凱做了讓步。
劉凱說：“作(zuò)為(wèi)公(gōng)交車(chē)司機，心态必須好!一定要懂得退一步海闊天空。”
路況良好卻開得跟蝸牛爬一樣
惱人指數：★★★★
在受訪者中(zhōng)，不少司機提及下面這種情況：明明道路狀況很(hěn)好，可(kě)是前方車(chē)輛卻以二三十碼的速度向前行駛。等自己超車(chē)一看，司機不是正在打電(diàn)話就是看手機。
“不把自己的安(ān)全放心上，也不把别人的安(ān)全當回事，真是太可(kě)恨了。”市民(mín)王小(xiǎo)姐說，車(chē)輛占道行駛也就算了，但這樣的行為(wèi)真的太危險了，極有(yǒu)可(kě)能(néng)引起追尾或者刮擦。
遇到這樣的情況，王小(xiǎo)姐表示自己會馬上“遠(yuǎn)離”這樣的車(chē)輛，同時集中(zhōng)注意力。
城區(qū)道路開遠(yuǎn)光燈
惱人指數：★★★★★
“最讨厭的當然是在市區(qū)裏開車(chē)還開了遠(yuǎn)光燈的，更讨厭是閃燈提醒以後還不關掉的!”說起最讓人惱火的不文(wén)明開車(chē)行為(wèi)，市民(mín)潘先生說。
潘先生告訴記者，對向車(chē)道上的車(chē)開了遠(yuǎn)光燈，自己簡直就跟瞎了一樣，就算是排在自己身後的車(chē)開了遠(yuǎn)光燈，後視鏡會将燈光反射，也會被“閃瞎眼”。
“遇到這樣的司機，真是火一下子就上來了。”潘先生告訴記者，如果是對向行駛的車(chē)輛，他(tā)會閃燈提醒，如果對方無反應，他(tā)可(kě)能(néng)會“以牙還牙”。
亂按喇叭
惱人指數：★★★★
新(xīn)手高小(xiǎo)姐告訴記者，最讓她心慌、最容易影響她開車(chē)情緒的是遇到亂按喇叭的司機。
因為(wèi)剛開車(chē)不久，油門也不敢猛踩，因此每次在路口啓動時，她的速度總是比其他(tā)并排車(chē)輛慢一點，這個時候就會遇到後方車(chē)輛不停地按喇叭催促，這樣會讓她更緊張。
對于已經有(yǒu)4年駕齡的潘小(xiǎo)姐來說，如果遇到亂按喇叭的司機，她也很(hěn)容易怒，“有(yǒu)時候明明前面有(yǒu)狀況，大家都在排隊等，可(kě)就是有(yǒu)司機會在後面狂按喇叭，我肯定會在車(chē)裏罵兩句的。”
出租車(chē)随意上下客
惱人指數：★★★★★
“開車(chē)時候，最怕跟在出租車(chē)後面，因為(wèi)指不定開着開着他(tā)就要停下來上下客。”市民(mín)方先生說。
有(yǒu)一次，方先生開在路上，道路是雙向6車(chē)道，方先生開在最右邊車(chē)道上，中(zhōng)間車(chē)道上開着一輛出租車(chē)，突然出租車(chē)停了下來。方先生來不及躲避，結果左邊後視鏡被撞壞了。
加塞加塞，加到“心塞”
惱人指數：★★★★★
說到讓人“心塞”的不文(wén)明行車(chē)行為(wèi)，宋小(xiǎo)姐脫口而出“加塞”兩個字。
“我家住在鎮海，工(gōng)作(zuò)單位在江東。”宋小(xiǎo)姐義憤填膺地說，“每天上下班高峰都要經過常洪隧道，遇到等紅燈的時候，總有(yǒu)那麽幾輛車(chē)要加塞。”
有(yǒu)一次宋小(xiǎo)姐上班，左轉車(chē)道上幾乎沒有(yǒu)車(chē)，她就看到等待直行的車(chē)輛拐到了左轉車(chē)道上，看準了機會就加塞。
宋小(xiǎo)姐說：“這一加塞，後面好多(duō)車(chē)就得等着。如果急性子的車(chē)主就是不讓，一腳油門下去，兩車(chē)就要發生交通事故，何必呢(ne)。”
占用(yòng)應急車(chē)道影響施救
惱人指數：★★★★
小(xiǎo)長(cháng)假剛過去，你是否收到因為(wèi)占用(yòng)應急車(chē)道而被處罰的罰單?“在高速路上遇到堵車(chē)時，不少駕駛員喜歡占用(yòng)應急車(chē)道，或者直接将車(chē)輛停在應急車(chē)道上休息。”高速交警告訴記者，這将對後方施救車(chē)輛及時進入前方事故區(qū)域造成延誤，甚至會造成更嚴重的堵車(chē)。
應急車(chē)道是一條生命線(xiàn)，高速遇堵，千萬不要占用(yòng)應急車(chē)道，根據道路交通安(ān)全法規定：占用(yòng)應急車(chē)道行駛的，一律罰款200元并記6分(fēn)。
前車(chē)亂扔垃圾毀了出行好心情
惱人指數：★★★
對于車(chē)窗外抛物(wù)，也有(yǒu)不少的市民(mín)表示反感。“有(yǒu)一次我帶着女兒和老人出去玩，剛開到路上，前車(chē)就扔出來一把碎紙片。”黎先生說，車(chē)外抛物(wù)，一方面會影響後方車(chē)輛行駛，另一方面也對環衛工(gōng)人的清掃工(gōng)作(zuò)帶了不必要的麻煩。
交警也提醒，前車(chē)抛物(wù)，對于後車(chē)的影響是非常大的。“在高速上，車(chē)速都比較快。一旦前車(chē)抛物(wù)，後車(chē)沒有(yǒu)及時躲避，就有(yǒu)可(kě)能(néng)造成嚴重的交通事故。”
壓線(xiàn)行駛，還能(néng)不能(néng)愉快地開車(chē)了?
惱人指數：★★★★
“哎呀，你别提了。最怕遇見前面的車(chē)壓着線(xiàn)行駛了。”王女士說，“遇到這樣的車(chē)，我超車(chē)也不是，不超車(chē)也不是。”
前不久，王女士開車(chē)行駛在江南路上，一輛白色越野車(chē)慢慢悠悠行駛在兩個車(chē)道的中(zhōng)間，“本來就着急回家，我是又(yòu)按喇叭提醒，又(yòu)閃燈希望他(tā)能(néng)開到一邊。結果前方車(chē)輛根本沒有(yǒu)理(lǐ)我。”
聽着後方車(chē)輛的“嘀”、“嘀”聲，王女士小(xiǎo)心翼翼地超了上去，一看，車(chē)主在打着電(diàn)話。